多伦多市政府预算委员会在去年11月25日首次公布2014年总额为96亿元的预算草案,当时建议连同世嘉堡地铁特别征收在内,地税张福为2.5%,相当于每户业主平均多征缴地税64元。
而预算委员会以4比2通过由市议员Michlle Berardinetti提出的动议,将地税涨幅降至2.25%,相当于平均每个业主将在2014年多缴纳地税55元。这一涨幅中同样包括为修建世嘉堡地铁而特别征收的0.6%。
副市长凯利在预算委员会今年多市预算展开最后一天辩论之前发表声明,表示支持Michlle Berardinetti的动议,将地税涨幅由2.5%降低至2.25%。他表示这是一个“合理的、平衡的、双赢的”预算方案。
计划将目前的布尔–丹佛斯地铁线(Bloor-Danforth Line)延长至世嘉堡市政中心的世嘉堡地铁线延伸工程,预计需要多市通过特别征收地税填补其中四亿元的工程造价。其中计划2014年及2015年个征收额外地税0.5%,而2016年征收特别地税0.6%。这一部分特别征收的地税在市议会去年通过世嘉堡地铁方案时一并通过。
福特兄弟均指市议会应将2014年地税涨幅,连同世嘉堡地铁特别征收在内,总涨幅不超过1.75%。福特指,他可以“轻易地”在预算开支中节省5,000万元,从而令地税涨幅不超过1.75%,而且其中不涉及削减服务。他表示会向市议会大会提交这样的减支方案,敦促市议会进行全面的辩论。德加福特亦表示,他不会支持任何涨幅超过1.75%的预算方案,但也表示他希望看到福特提出的削支方案。
另外市长福特同预算委员会主席Frank DiGiorgio于去年12月10日宣布,计划在2014年预算中将多伦多市征收的土地转让税削减5%,这一主张在预算委员会也以4比1遭到否决。土地转让税由前任市长苗大伟引进,由多伦多市政府在安省土地转让税以外额外征收。该税为多市带来每年3.44亿元的额外收入,如果2014年削减5%,则意味着多市收入将减少1,700万元。预算委员会通过的2014年度预算草案将于本月22日提交市议会行政委员会审议,如若获批准,则会于1月29日送市议会大会辩论表决。
(来源:星岛地产王)
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