大多区人士置业舍座驾 「宁住细屋要便利交通」

皇家银行(RBC)发表报告指,绝大多数大多伦多地区置业人士在买房时,宁愿买面积细一点的屋,来换取可减少用车代步及公共交通便利的社区。 

该份由皇家银行及环保智库彭宾纳学会(Pembina Institute)共同委托Environics Research Group于今年5月20日至27日期间进行网上调查,访问了1,014名居住在多伦多地区的成年人,了解他们在购买房屋时,对地点、交通、房价之间的考虑及取舍。 

结果发现,假如房屋成本并非考虑因素,超过8成受访者宁愿放弃较大的房屋及前后园,都会选择居住在地点方便的社区,即可以步行到商铺、食肆及其他社区设施,更可连接公共交通系统。只有19%受访者表示,会选择没有公共交通连接、需要依靠私家车代步、远离市中心、距离工作地点超过30分钟车程的近郊住宅区。

不过,他们换取到的是比较大的地段,住屋面积也较宽敞。为了买到切合家庭需要且负担得起的房屋,人们逼不得已要向现实低头,选择居于必需依赖驾车出入的近郊地区。 调查亦指出,以供楼按揭相同的25年期计算,供养一部汽车的支出,竟然高达20万元。近6成受访者就表示,宁愿以有限的能力购买细小一点的房屋,也会选择有公共交通支援,能走路或骑单车往返工作地点的社区,并选择放弃拥有一部汽车。

皇家银行房屋股本贷款部副总裁Erica Nielsen表示,购买房屋并非只眼售价,也要考虑按揭供款、所有家庭开支与个人生活态度等因素的重要性,可能生活中有一些妥协会节省金钱,增加口袋里的现金流。 彭宾纳学会安省总监Cherise Burda表示,大多区的置业人士有非常清楚的意向,希望居住在方便步行及公共交通便捷的社区,有关部门在发展社区时,必需确保能满足到这些需求。 

(来源:星岛地产王)

 

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